Die „Langen Berge“ oder wie das Paradies entstand… |
 Butterblumenpracht bei Öttingshausen |
Nur einige wenige Quadratkilometer groß |
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| Wann immer man mit seinem Motorrad hier unterwegs ist, sollte man sich die Zeit nehmen und einen Bummel durch die Altstadt von Coburg machen. Das Landestheater und Schloß Ehrenburg sind eben genauso sehenswert, wie der Marktplatz mit Prinz und Bratwurst. Auf diese Weise kulturell versorgt und von Wurst gestärkt geht es dann wieder in Richtung Lautertal in die Langen Berge. Eine Erklärung für den Namen haben wir nicht gefunden. Es ist anzunehmen, daß einfach die Form dieser vielen kleinen Erhebungen, welche sich gerade mal zwischen 462 Metern auf der Hildburghäuser Höhe und ganzen 528 Metern am Buchberg, diesen Namen geschaffen haben. Es ist eine schmale, jedoch längliche Ausdehnung aneinandergereihter Hügelketten, die in Summe eben dieses einmalige Kurvenparadies ergeben. |
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| Von Lautertal aus halten wir uns in Tremersdorf links in Richtung Mirsdorf. Schon geht es in drei wunderschönen Kehren hinauf zum Sendemast, der schon zu Zeiten der DDR dafür sorgte, daß auch im damals getrennten Teil Deutschlands Westsender gesehen und gehört werden konnten. Nur wenige Meter weiter gibt es einen Abstecher zur Senningshöhe. Nur zu Fuß erreichbar ist diese Hütte des DAV jedoch immer einen Ausflug wert. Am Wochenende und an Feiertagen gibt es Kaffee und oft bäuerlichen Kuchen, der sich einfach lohnt. Doch nach zwei der vorgenannten Bratwürste ist uns nicht nach Kaffee und Kuchen sondern nach Kurven ohne Ende. Willy, der eigens aus dem Schwabenländle angereist ist, um dieses kleine Land allerfeinster Strassen zu erfahren, drängt dann auch schon wieder in die Sättel um möglichst viele Fachwerkdörfer, Brunnen, Schlösser und die diese verbindenden Kurven unter die Räder zu nehmen. |
 Spaßkurven in den Langen Bergen |
| Schon nach wenigen Kilometern, die dank blühendem Raps schöner gar nicht sein können, landen wir in Moggenbrunn. Das Backhaus und der Brunnen davor sind ein Idyll und wohl Relikt aus der Gründerzeit. Verspielt und romantisch und praktisch ohne besondere Hinweise versteckt sich daneben ein Wasserschloß, welches ein wenig an die Epoche von Rapunzel erinnern mag. |
 Fachwerkdorf nahe Meeder |
| Kurz darauf sind wir schon auf dem nächsten Teerband in Richtung Meeder. Das ständige auf und ab auf sehr zügig zu fahrender Kurven bringt uns in absolut angenehme Schwingungen. Das könnte ewig so weiter gehen und deshalb lassen wir Meeder einfach liegen, fahren auf die Höhen in Richtung Oettingshausen nach Ahlstadt um von da aus auf wirklich kaum autobreitem Asphaltweglein nach Rottenbach hinunter zu eilen. Hier gab es zu Zeiten des geteilten Deutschlands einen „Kleinen Grenzverkehr“. Bundesbürger aus einem Nahbereich von 25 km vom Zaun durften hier für einen Verwandschaftsbesuch in die DDR einreisen. Die meisten Erinnerungen an diese schlimme Zeit sind mittlerweile den Baumaßnahmen der neuen Autobahn A71 zum Opfer gefallen und nur noch vereinzelt finden sich deshalb Abschnitte, wo man noch deutlich erkennt, wo eigentlich der Verlauf der Grenze zwischen Bayern und Thüringen ist. |
 Von Neukirchen einen Abstecher nach Emstadt in Thüringen |
| Deshalb klinken wir uns auch kurz aus dem Umfeld der Langen Berge aus und genehmigen uns einen wahrlich einmaligen Abstecher nach Görsdorf, ins benachbarte Thüringen - in die ehemalige DDR. Von Tremersdorf aus kommend brummen wir durch einen ganz engen Tunnel, der in einer fast 90° Kurve endet. Bitte Vorsicht, denn hier sieht man nicht, wenn ein PKW entgegenkommt. Platz für ein Auto und ein Motorrad ist im Tunnel gleichzeitig nicht ! In Görsdorf selbst stehen noch rund 30 Meter der ehemaligen Mauer, die der Absicherung gegen den Imperialismus diente. Der Berliner Mauer sehr ähnlich, mutet dieses Bauwerk dann schon fast lächerlich an, wenn man bedenkt, daß der Ort Görsdorf nur einige wenige Handvoll Einwohner hat und diese mit dieser Mauer an der Flucht in den Westen gehindert werden sollten. Von Görsdorf cruisen wir durch dichten Wald zurück nach Bayern, genauer nach Rottenbach um von da aus schon wieder die Grenze zu überqueren und über Herbartswind, Harras und Veilsdorf direkt wieder in die Langen Berge einzutauchen. Schneller fahren wäre hier einfach Verschwendung, denn die Landschaft saugt das Auge förmlich fest. Berauschend immer wieder die allerkleinsten Straßen – begrenzt von leuchtenden Rapsfeldern und frischen, saftigen Wiesen. Düfte einer ersten Maht zum Heu erfüllen die Nase und wenn es nicht so schön wäre, einfach weiterzufahren, sicher hätten wir den ganzen Tag mit Pausen verbracht. Aber wir wollen Motorrad fahren und so kann die Natur in diesem Moment einfach riechen, wie sie will – wir geben Gas und nehmen die Kurven bergauf erneut in die Muschelkalk-Hochfläche der Langen Berge. |
 Begrüßung am Wegesrand bei Fischbach |
| Alsbald gelangen wir nach Heldritt. Hier, eigentlich schon wieder in einem Ortteil unseres Ausgangsortes Bad Rodach begrüßt und der Ortseingang mit einem mittelalterlichen Rittergut, welches seinen Charme der Vergangenheit bewahrt hat. Auf der gegenüberliegenden Strassenseite findet sich das Schloß derer von Butler, welches leider nicht öffentlich zugänglich ist. Ein Traum darin der mit Blattgold und feinstem Stuck versehene Festsaal. Bergab- und wieder -auf rollen wir weiter nach Hetschbach um dann nochmals nach Veilsdorf zu fahren. Diesmal jedoch fahren wir in diesem Ort gleich wieder links ab, wo eine Mini-Mini-Straße durch Wald und Flur einige Kilometer lang bis nach Eishausen führt. Nur mit viel Mühe ist zu erkennen, wohin dieses Sträßchen führen mag und manchmal hegen wir Verdacht, wir hätten den richtigen Weg verfehlt. Unser Ziel ist wenig weiter ein kleiner Ort direkt an der Grenze von Bayern nach Thüringen. Nun, irgendwie stößt man in dieser Region und somit auch am Höhenzug der Langen Berge immer wieder auf Reste der ehemaligen Grenze zur DDR und immer wieder kreuzen wir die Spuren der NVA (Nationale Volksarmee der DDR) und deren Plattenwege. Besonders interessant und spektakulär ist eben auch der Ort Massenhausen. Über Jahrzehnte hinweg, also schon lange vor Teilung Deutschlands, stand hier ein bedeutendes Gestüt mit einer berühmten Pferdezucht. Das geschwungene Brandzeichen in Form eines „M“ ist vielen Älteren noch gut bekannt. Dort also, am Rande von Massenhausen, wurde nur wenige Jahre vor Wiedervereinigung der beiden Teile Deutschlands die Mauern des gesamten Anwesens gesprengt. Ein guter Freund, der seinerzeit beim BGS Dienst tat, hat die Sprengung und den damit verbundenen Niedergang auch dieses geschichtsträchtigen Bauwerkes fotografiert. Eine plausible Antwort, warum so viele bedeutende Anwesen einfach weggerissen wurden, konnte uns bis heute niemand geben. Lediglich von Fluchtgefahr auf Grund sehr enger Nähe zur BRD bleibt als fadenscheinige Ausrede im Raume stehen. |
 Vielerorts gibt es Pferde in und um die Langen Berge |
Viel Geschichte haben wir an diesem Tag gesehen und erfahren und Willy meint,
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Über den Kehren von Tremersdorf
