Liebe Besucher dieser Seiten, hier finden Sie Meldungen der Hersteller und diverser Agenturen. Wir versuchen schon im Vorfeld zu selektieren, welche Meldung zu MotoRoute - also zum Reisen erreichbarer Ziele auf dem eigenen Motorrad passt. Dabei gibt es keinerlei Markenvorzug. Jede Meldung, die direkt oder indirekt mit Reisen auf dem Motorrad zu tun hat und wir der Meinung sind, daß könnte Sie interessieren, werden wir Ihnen hier servieren. Viel Spaß beim Schmökern

PROJEKTÜBERSICHT Filmtitel MAMMUTH Kinostart 16. September 2010 Buch & Regie Benoît Delépine und Gustave Kervern In den Hauptrollen Gérard Depardieu, Yolande Moreau, Isabelle Adjani, Miss Ming KURZINHALT Die letzten Jahre hat er im Schlachthof Tiere zerlegt - nun ist er Rentner. Und weil ihm wichtige Arbeitsnachweise von früher fehlen und ihm daheim die Decke auf den Kopf fällt, startet Mammuth (Gérard Depardieu) auf seinem alten Motorrad, einer Münch-Mammut aus den 70er Jahren, die ihm einst zu seinem Spitznamen verhalf, eine Reise zu seinen ehemaligen Arbeitsstellen. Dieser Trip führt den gutmütigen Riesen zurück in seine Vergangenheit und lässt ihn die traurige Wahrheit spüren, dass er von niemandem jemals wirklich ernst genommen wurde - bis heute. Als er aber seine junge Nichte, die hübsche Künstlerin Miss Ming (Miss Ming), wieder trifft, die ihm die Poesie und Schönheit des Lebens aufzeigt, beginnt er völlig neue Seiten am Leben und an sich selbst zu entdecken. Und Mammuth erinnert sich an seine erste Liebe Yasmine (Isabelle Adjani) ... PRESSENOTIZ________________________________________ Zuletzt hat Mammuth (Gérard Depardieu) Tag für Tag in der Fleischfabrik am Band gestanden. Jetzt, mit 60, ist er ausgebrannt und reif für die Rente. Die Reise zu seinen früheren Arbeitgebern wird zu einem Motorrad-Trip in die Vergangenheit und er stellt fest, dass er für alle und jeden ein gutmütiger Idiot gewesen ist. Nur seiner jungen Nichte (Miss Ming) gelingt es, ihn zu nehmen wie er ist und sein angeknackstes Selbstbewusstsein aufzumöbeln. MAMMUTH ist ein berührender und zugleich skurril-komischer Film mit einem Gérard Depardieu wie man ihn noch nie gesehen hat: Als gealterter, voluminöser Rentner mit Rockermähne bis zum Motorradsattel - ein Mann auf der Suche nach seiner Vergangenheit, seiner verlorenen Liebe und seinem Selbstwertgefühl. Benoit Delépine und Gustave Kervern (LOUISE HIRES A CONTRACT KILLER) schrieben und inszenierten MAMMUTH mit anarchischem Humor und voller Emotionen. Das wunderbare Schauspielensemble um Yolande Moreau (SERAPHINE, DIE FABELHAFTE WELT DER AMELIE), Isabelle Adjani (DIE BARTHOLO¬MÄUSNACHT, HEUTE TRAGE ICH ROCK!) und Benoît Poelvoorde (COCO CHANEL) verwandeln MAMMUTH in ein Roadmovie der Gefühle, das der Publikumsliebling des letzten Berlinale-Wettbewerbs war und zuletzt ein riesiger Erfolg an den fran-zösischen Kinokassen wurde.

Der IVM - Industrieverband Motorrad informiert über Liberalisierung des Führerscheinrechtes: Echte Zweiradmobilität zukünftig mit 15 Doch der Einstieg in die 125 cm³ - Mobilität bleibt noch beschränkt 15-jährige sollen ab 2013 Mopeds und Quads mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit fahren können, doch davor steht der Einstiegsführerschein AM, der z.Zt. erst mit 16 möglich ist. Dieses Mehr an Mobilität ist dem Verkehrsausschuss des Bundestages zu verdanken, der mehrheitlich einem Antrag der Verkehrsexperten der Koalitionsfraktionen aus CDU/CSU und FDP folgte. Auch der aktuelle Referentenentwurf des Bundesverkehrsministeriums sieht diese Regelung vor. (IVM) Essen, 9. Juli 2010. Genauso wichtig wie diese Vernunftreform wäre die Aufhebung der weiter bestehenden Ungerechtigkeit zum Einschluss der Klasse bis 125 cm³, die im Referentenentwurf eher mutlos daherkommt. Nur wer seinen Autoführerschein bis zum 1. April 1980 absolviert hat, darf die Kosten- und Ressourcen sparende Mobilität auf Motorrädern und Rollern mit bis zu 125 cm³ Hubraum nutzen. Alle anderen bleiben von diesem Mobilitätsvorteil ausgeschlossen. Autoführerschein-Inhaber, die sich kein Auto leisten können, aber auf flexible Mobilität angewiesen, mindestens 48 Jahre alt sind und mit 18 den Autoführerschein bestanden haben, sind fein raus, denn sie dürfen jederzeit aufs Leichtkraftrad steigen. Wer nur einen Tag später die Führerscheinprüfung bestanden hat, muss fürs gleiche Fahrzeug den Führerschein A1 absolvieren. Denn das Bundesverkehrsministerium zeigt in seinem Entwurf zur Umsetzung der 3. Europäischen Führerscheinrichtlinie, der jetzt dem IVM zur Anhörung vorliegt, keinerlei Bereitschaft zur Liberalisierung des Einschlusses von 125 cm³ Leichtkrafträdern in den Pkw-Führerschein B. Der IVM- Vorschlag mit einem Mindestalter und entsprechender Schulung wurde nicht aufgenommen. Hier fordert der IVM Nacharbeit im Entwurf, wobei als weiterer Kompromiss das Mindestalter von jetzt vorgeschlagenen 23 und die Zahl der Schulungsstunden erhöht werden könnten. „Hier wird", nach Meinung von IVM-Hauptgeschäftsführer Reiner Brendicke, „eine große Chance zur Erweiterung der zweirädrigen kostengünstigen Mobilität für Berufstätige verspielt, die sich kein Auto leisten können oder den Zweitwagen einsparen müssen." Auch der bisherige Einschluss der dreirädrigen Fahrzeuge in den Pkw Führerschein soll mit der Umsetzung der Richtlinie ab 2013 nicht mehr gültig sein. Wer jedoch für diese dreirädrigen Mobilitätskonzepte, die dominierend von Autofahrern genutzt werden, einen Motorradführerschein ablegen muss, wird vor eine unnötige und teure Hürde gestellt. Auch hier ist Nacharbeit dringend erforderlich, werden doch zukünftige Mobilitätsvisionen durch diese Streichungen der Dreiräder aus dem Pkw Führerschein in ihren Entfaltungsmöglichkeiten unnötig behindert. Als Kompromiss schlägt der IVM eine obligatorische siebenstündige Schulung zusätzlich für die Besitzer des Pkw Führerscheins vor, so dass eine entsprechende Gewöhnung an das Fahrzeug und die spezifischen Bedienungsmerkmale möglich ist. Ein solches Konzept wird bereits in Frankreich zum gegenwärtigen Zeitpunkt umgesetzt! „Die politisch Verantwortlichen sind gefordert", so IVM-Präsident Hermann Bohrer, „den vorliegenden Entwurf in den zuvor genannten Kernpunkten zu modifizieren, um nicht aus einer zwei- und dreirädrigen Bewegung pro Mobilität mit dieser Blockadehaltung ein Auslaufmodell zu machen. Mehr Mobilität und Chancen für den Wirtschaftszweig lassen sich hier im Sinne von Bürgern und Industrie optimal kombinieren!

Kids in emotion 2010 Triker sind ganz anders..... ein unvergeßlicher Tag 03. Juli 2010 Als ich im letzten Jahr das erste Mal von der Veranstaltung hörte und las, bedauerte ich, nicht mitfahren zu können, da ich an dem Tag schon etwas vorhatte, beschloss aber, in diesem Jahr unbedingt dabei zu sein und strich den Termin ganz dick im Kalender an. Als mein Freund Jürgen mir dann auch noch anbot, mich gleich mit anzumelden, stand mein Entschluß fest: wir sind dabei. Die Idee, kranken und benachteiligten Kindern einen unvergeßlichen Tag zu schenken begeisterte mich. Heute war es nun so weit. Der Wettergott spielte auch im Süden mit und prophezeite einen heißen Tag. Ich sattelte Bully in der Früh und wir starteten zum Sammelplatz in München. Wir waren mit die ersten Ankömmlinge und hatten einen wunderbaren Überblick über die ständig wachsende Zahl an Quads und Trikes die nach und nach eintrudelten. Wie erwartet, waren Jürgen und ich die einzigen Goldwing-Trikes in der Menge. Da wir früh genug dran waren, blieb auch noch Zeit für Benzingespräche, bevor die kids eintrafen. Und dann war es wie bei einer Auktion. Die Fahrer stellten ihre frisch geputzten Fahrzeuge zur Schau und die Kinder gingen mit fachmännischen Kommentaren und großen Augen durch die Reihen. Manche hatten sich schon beim Einfahren für ein Gefährt entschieden, andere suchten sich Ihr Wunschfahrzeug erst auf dem Platz aus. Man wurde sich meist sofort handelseinig. Egal, ob Jungen oder Mädchen, alle waren von den Quads und Trikes begeistert und begannen sofort mit dem Probesitzen. Da es bereits um 10.oo Uhr an die 28 Grad hatte, warteten alle aber mit dem Helm aufsetzen bis zur Abfahrt. Meine neue Sozia hieß Laura, war 10 Jahre alt und es war Sympathie auf den ersten Blick. Ich erfuhr, dass man bei ihrer Schwester Anna Leukämie festgestellt hatte, aber die Krankheit seit einiger Zeit als besiegt galt. Pünktlich um 10.30 Uhr war es dann soweit. Der Konvoi startete quer durch München. Dabei hatten die Begleitfahrzeuge alle Räder voll zu tun um die Kreuzungen und Einfahrten frei zu halten, denn immer wieder gab es Eilige, die unbedingt sofort die Straße queren mussten ungeachtet der herannahenden Fahrzeuge. In den Gesichtern sah ich oft die Ungeduld ob der ungeplanten Verzögerung. Die Helfer leisteten hier hervorragende Überzeugungsarbeit, indem sie sich immer um Erklärungen bemühten. Meist verflog dann der Unmut der Wartenden und viele winkten uns sogar erfreut zu. Ich fragte mich dabei im Stillen, wie ich reagiere oder reagiert habe, wenn ich es eilig habe und mir wurde bewußt, dass Zeit ein unschätzbarer Luxus ist. Ich beschloss, noch achtsamer damit umzugehen und ihn so oft wie möglich zu genießen. Bald hatten wir das Getümmel der Großstadt hinter uns und näherten uns auf landschaftlich herrlichen Strecken dem Ziel. Im Wildpark Blindham angekommen begrüßten uns zwei junge Lamas, die erst erschreckt, dann neugierig den Troß beäugten und uns schließlich als ungefährlich einstuften. Die Eltern und Begleitpersonen waren bereits vor Ort und nahmen ihre glücklichen kids wieder in Empfang. Der Nachmittag verging wie im Flug mit Spielen, Zauberer, Hüpfburg und allerlei weiteren Attraktionen. Ich verabschiedete mich von Laura und beschloß, im nächsten Jahr auf alle Fälle wieder dabei zu sein, denn es war auch für mich ein unvergeßlicher Tag. Chris und Bully Unterstützt von Chris Wittig - MotoRoute learn&bike

28. Juni 2010 Sonderangebot Varadero 1000 und Deauville - Kostenfreie Travel-Ausstattung Wer sich jetzt für die bewährte Reiseenduro Varadero 1000 oder eine Deauville entscheidet, erhält kostenfrei jeweils das umfangreiche Travel-Ausstattungspaket dazu. Bei der Varadero 1000 umfasst die Ausstattung imWert von 1.150 Euro einen stabilen Hauptständer, eine voll regelbare Griffheizung, zwei lackierte 35-Liter-Kunststoffgepäckkoffer mit dekorativen Aluminium-Protektoren sowie ein 45-Liter-Topcase mit Alu-Dekor. Für die Deauville besteht die Travelausstattung imWert von 700 Euro aus zwei lackierten Kofferdeckeln, die das Koffervolumen auf 35 Liter vergrößern, einem 45 Liter fassenden und lackierten Topcase sowie einer Griffheizung. Die Travel-Ausstattungsteile aus dem Honda Originalzubehör- Programm werden beim Kauf einer Neumaschine vom Honda Motorrad-Vertragspartner bereits komplett montiert. Das Angebot gilt ab sofort bei allen teilnehmenden Honda Motorrad Vertragspartnern und nur so lange der Vorrat reicht. Diese Aktion gilt nur in Verbindung mit einem Neukauf aus dem Modelljahr 2010 und ist nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Weitere Informationen im Internet unter www.honda.de sowie bei allen Honda Motorrad Vertragspartnern.

02. Juni 2010Neu auf www.kawasaki.de Service-Infos für Kawasaki-Fahrer Wer kennt das als Eigner eines Motorrads nicht? Immer genau dann, wenn man die Bedienungsanleitung seines Fahrzeugs gebrauchen könnte, ist sie nicht auffindbar. Um problemlos an die nötigen Infos heranzukommen, hat Kawasaki nun eine Service-Rubrik auf seiner Kunden-Homepage eingerichtet. Hier finden sich außerdem wichtige Angaben zu Reifenlisten und Leistungsänderungen sowie klärende Antworten auf häufig gestellte Fragen von Kunden - die sogenannten FAQs, die „Frequently Asked Questions". Diese Antworten umfassen Auskünfte über Fahrzeugpflege und Überwinterung, Garantie, Inspektionen, Service, Kundendienst, Kraftstoffe, Kulanz, Lacke, Öle, Prospekte, Reifen, Rückrufe, Schlüssel, Wegfahrsperre, Werkstatthandbücher, Zulassungsdokumente, Datenblätter, Bescheinigungen etc. Also alles Themen, die den Kawasaki-Fahrer im Umgang mit seinem Bike beschäftigen. Die neue Service-Rubrik findet man unter www.kawasaki.de

27. Mai 2010 Einzigartiges Motorradprojekt gelungen Biketramper hat die Mission erfolgreich abgeschlossen: Passau erreicht Bundesweit. Es war wohl die außergewöhnlichste Tramperaktion, die es in Deutschland oder vermutlich weltweit in Verbindung mit Motorrädern bislang gegeben hat: Per Anhalter auf allem, was zwei- oder drei Räder und einen Motor hat, quer durch Deutschland von Aurich nach Passau zu trampen. Nach sechs Tagen und rund 1200 Kilometern Wegstrecke hat der Dortmunder Journalist und Autor sein Ziel am Donnerstag, 27. Mai 2010 zum Glück ohne Unfälle erreichen können und ist auf dem Rücksitz eines Motorrollers in Passau angekommen - wenngleich bei strömendem Regen. Die Bilanz des ungewöhnlichen biketramperprojektes: Vier Motorroller, ein Trike und 16 Motorräder unterschiedlichster Bauart haben den Reisenden ein Stück des Weges näher an sein Ziel gebracht. „Es war eine unglaublich harte Woche und die körperlichen Belastungen waren sehr hoch", erklärt Holger Steffens. „Doch ich bin froh, dass es am Ende doch noch geklappt hat und die Missionen erfolgreich abgeschlossen werden konnte." Doch neben Sturzregen und langen, zermürbenden Wartezeiten freut sich der biketramper besonders über die zahlreichen positiven Begegnungen unterwegs: „Es war teilweise rührend, wie sehr sich einige Menschen, die ich unterwegs getroffen habe, für mich eingesetzt und mir geholfen haben. Der Mensch an sich ist eben doch ein Guter", freut sich Steffens mit einem Augenzwinkern. „Doch mein Dank geht auch an die vielen Menschen, die das biketramperprojekt über die Internetseite www.biketramper.de während der Reise verfolgt haben und mir mit E-Mails unterwegs gut zugesprochen und mich ermutigt haben, weiterzumachen." Etliche tausend biketramperfans aus rund 15 Ländern der Erde haben das Projekt via Internet verfolgt. Die Site wurde meist mehrmals am Tag mit aktuellem Standort und einem Blog aktualisiert. Herzlichen Gruß Holger Steffens

26. Mai 2010 TRIUMPH Motorrad Deutschland eröffnet am 5. Juli 2010 seine dritte Werksniederlassung im Skyline Business Park direkt am Bad Homburger Kreuz. Damit bekommt der motorradaffineRhein-Main-Raum eine neue Pilgerstätte für alle, die auf charakterstarke Motorräder und außergewöhnlichen Service stehen. Der modern eingerichtete TRIUMPH Flagshipstore Frankfurt wird die komplette Welt der Traditionsmarke TRIUMPH zur Schau stellen: Aufeiner Fläche von über 500 m2 kann sich der Besucher nicht nur über alle Modelle der britischenMotorrad-Familien umfassend informieren, seien es die stilvollen Modern Classics, relaxtenCruiser- oder attraktiven Urban Sports-Modelle. Selbstverständlich verfügt die neue Niederlassung auch über ein Testridecenter, in dem nahezu alle Modelle der aktuellen Palette für ausgiebige Probefahrten zur Verfügung stehen. Wer sich nicht direkt zum Kaufentscheiden kann, dem bietet TRIUMPH Frankfurt mit T-RENT direkt vor Ort eine Motorrad - vermietung, bei der die Hinckley-Bikes von der Spritztour bis zum Jahresurlaub angemietet werden können. Neben den Bikes lockt das schwerpunktmäßig ausgestellte, stetig wachsende Angebot hochwertiger TRIUMPH-Motorrad- und Freizeitbekleidung sowie das umfangreiche Angebot anmotorradspezifischem Originalzubehör zum Besuch. Die nach neuesten Standards eingerichtete Werkstatt bietet TRIUMPH-Eignern, aber auch Fahrern anderer Fabrikate einen professionellen Komplettservice.Um das Ereignis entsprechend zu feiern, sind alle Fans der Marke und solche, die es werden wollen zu einer großen Eröffnungsparty am Samstag, den 10. Juli 2010 herzlich eingeladen.Die Kontaktdaten lauten: Triumph Frankfurt Retail GmbH Heinrich-Lanz-Allee 30 60437 Frankfurt am Main www.triumph-ffm.de

Autozug 20 Prozent günstiger! 20 Prozent Rabatt auf Autozug-Buchungen innerhalb Deutschlands ------------------------------------------------------------------------ (Dortmund, 19. Mai 2010) Im Rahmen des Jubiläums „80 Jahre Auto im Zug" können Reisende in den Monaten September und Oktober besonders preiswert innerhalb Deutschlands fahren. Bucht man vom 24. Mai bis 31. Mai 2010 eine Autozug-Reise innerhalb Deutschlands, wird ein Rabatt von 20 Prozent gewährt. Und das in allen Komfortklassen für den Reisezeitraum vom 1. September bis 31. Oktober 2010. Der Deutschland-Rabatt ist gültig für folgende Relationen: Berlin-München, Düsseldorf-München, Hildesheim-Lörrach, Hamburg-München und für die Gegenrichtung. Um in den Genuss der Ermäßigung zu kommen, muss bei der Onlinebuchung unter www.bahn.de/autozug im Feld „Sonderangebot" der Code Deutschland80 eingegeben werden.

07. Mai 2010 Politik macht mobil Der IVM begrüßt die umfangreiche verkehrspolitische Forderung von CDU/CSU und FDP nach einem vereinfachten Weg zum Motorradführerschein. Aus Sicht von IVM-Hauptgeschäftsführer Reiner Brendicke ist der Antrag der CDU-Bundestagsabgeordneten Dirk Fischer und Gero Storjohann „ein wertvolles Signal in Richtung bürgernaher Mobilität, das von der Motorrad- und Rollerbranche überaus positiv bewertet wird." (IVM) Essen, 07.05.2010. „Die Politik muss individuelle Mobilität vereinfachen. Wir brauchen mehr 50 cm³-Roller und Kleinkrafträder als Erstmotorisierung für junge Zweiradpiloten. Wir benötigen einen leichteren Zugang zur 125 cm³-Leichtkraftrad-Mobilität für PKW-Führerschein-Inhaber." In Richtung dieser zentralen Forderungen von IVM-Präsident Hermann Bohrer und Hauptgeschäftsführer Reiner Brendicke zielt nun auch der Antrag der Bundestagsfraktionen von CDU/CSU und FDP an die Bundesregierung. Dazu erklären der verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Dirk Fischer MdB sowie der zuständige Berichterstatter im Ausschuss für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Gero Storjohann MdB: „Viele Kraftfahrer, die bereits über Jahre hinweg ein Fahrzeug führen, müssen zum heutigen Zeitpunkt noch eine langwierige Theorieausbildung und -prüfung absolvieren, um den Motorradführerschein zu erlangen. Das kostet Zeit und Geld und ist oft unnötig, da die Prüflinge die Regeln im Straßenverkehr bereits kennen und in der Praxis anwenden. Die Koalitionsfraktionen von CDU/CSU und FDP fordern daher die Bundesregierung in einem Antrag auf, die gegenwärtige Gesetzeslage an die Sachlage anzupassen und das Verfahren für den Motorradführerschein zu erleichtern: • Personen, die länger als 15 Jahre einen Führerschein der Klasse B besitzen, müssen für den Führerschein A1 nur noch eine spezifische theoretische Prüfung ablegen sowie nach einer praktischen Ausbildung am Motorrad eine praktische Prüfung absolvieren. • Personen, die bereits zwei Jahre oder länger einen Führerschein der Klasse A1 besitzen, müssen keine Theorieprüfung mehr ablegen, sondern lediglich eine praktische Einweisung und Prüfung absolvieren. • Die gleichen Grundsätze gelten für den Erwerb der Fahrerlaubnis Klasse A, wenn mindestens zwei Jahre eine Erlaubnis der Klasse A2 vorlag. • Personen, die eine Fahrerlaubnis der früheren Führerscheinklasse 3 noch vor dem 1. April 1980 erworben haben, müssen neben praktischer Ausbildung und praktischer Prüfung für Motorräder der Klasse A2 nur eine spezifische Theorieprüfung absolvieren. Grund: Diese Fahrerlaubnis umfasst bereits Leichtkrafträder, die der Klasse A1 entsprechen. • Wir beantragen außerdem, das Mindestalter für den Führerschein der Klasse AM auf 15 Jahre zu senken. Die Absenkung des Mindestalters für die Klasse AM kommt vor allem auch Auszubildenden des Handwerks in ländlichen Räumen zugute. Diese gesetzlichen Anpassungen vereinfachen und beschleunigen den Erwerb eines Motorradführerscheins. Personen, die viele Jahre Fahrpraxis - entweder auf vier oder bereits auf zwei Rädern - vorweisen können, werden nicht mehr wie Neulinge behandelt und können bereits vorhandene Kenntnisse direkt anwenden." Weitere Informationen: Achim Marten, Pressesprecher IVM 0201/83 40 3 -24 achim.marten@ivm-ev.de

April 2009 Kawasaki 1400GTR - Vier Jahre Garantie Kawasaki hat neben dem 2008er-Jahrgang nun auch die 2009er-Modelle des Tourers 1400GTR mit GarantiePlus ausgestattet. Das heißt, der GTR-Kunde erhält beim Kauf neben den zwei Jahren Werksgarantie automatisch zwei weitere Jahre Garantie (GarantiePlus) ohne Kilometerbegrenzung.

HEIDENAU „K60" Bikeservice Manfred Wild rüstet die BMW Einzylindermodelle F 650 GS / Dakar auf die Reifendimension 140/80 - 17 am Hinterrad um. Mit Unterstützung der Reifenwerke Heidenau haben wir den „K60" Enduro-Reifen für die Umrüstung der beliebten Einzylinder auf die Reifendimension 140/80 - 17 getestet und Heidenau hat jetzt eine entsprechende Freigabe erstellt. Der Vorteil dieser Umrüstung liegt in der größeren Standzeit der 140-er, da die Profilblöcke größer ausgebildet sind. Die theoretischen Handlingvorteile des 130er bleiben wegen der runderen Konturen der breiteren Variante erhalten. Ganz nebenbei profitiert auch die Optik durch den Umbau. Änderungen am Motorrad sind nicht nötig. Lediglich die geänderte Größe muss vom TÜV abgenommen werden. Nähere Infos unter: www.bikeservice-wild.de Info: Die Unbedenklichkeitsbescheinigung für F 650 GS Twin (Zweizylinder) liegt bereits vor. Die Freigabe für die Modelle F 800 GS, R1100/1150/1200GS wird in Kürze erwartet.Nachricht

16. Oktober 2007 - bleibt aktuell ! Aus der Riege der »Retter & Helfer« kommt ein Vorschlag der für den Fall der Fälle sehr sinnvoll erscheint: Wer nach einem Unfall wünscht, dass jemand aus seiner Familie oder seinem Freundeskreis benachrichtigt wird, sollte dessen Telefonnummer unter dem Namen oder Kurzbezeichnung »ICE« im Adressbuch seines Handys abspeichern. Rettungssanitäter und Ambulanzfahrer haben die Feststellung gemacht, dass inzwischen beinahe jeder Verunfallte ein Handy bei sich trägt. Da der Verletzte jedoch oftmals nicht selbst in der Lage ist, seine Angehörigen zu benachrichtigen, könnte auf diese Weise das Rettungspersonal diese Aufgabe übernehmenl. Die Helfer machen deshalb nun den Vorschlag, dass jeder im Adressbuch seines Handys die im Notfall zu benachrichtigende Person unter dem selben Kürzel einträgt. Der dafür international anerkannte Code ist »ICE« (»In Case of Emergency«). Wenn es mehrere Personen gibt, die im Falle eines Falles kontaktiert werden können, sollten die Kürzel ICE1, ICE2, ICE3, usw. lauten. Außerdem sollte man bei der Eingabe der Telefonnummern in den Speicher auch bedenken, die deutsche Vorwahl der Telefonnummer voranzusetzen. Diese Maßnahme ist in wenigen Sekunden erledigt, kostet nichts, kann im Fall der Fälle jedoch eine große Hilfe sein. Bleibt zu hoffen, daß sich dieser Vorschlag durchsetzt und auch alle Helfer davon erfahren ! Wir wünschen Allen gute und unfallfreie Fahrt.